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2020年01月29日 13:49:46 来源:1分pk10技巧 编辑:银河网投app

趙先生表示,三星地區「上將梨」的品種大多為「豐水」及「黃金」,而且是以接枝方式栽種。「豐水梨」的枝條來自日本;「黃金梨」則由中國大陸進口。除了接枝,栽種水梨重要步驟之一就是「授粉」,由於蜜蜂授粉不均勻,因此,梨農都採「人工授粉」。

趙先生說,一般接枝及人工授粉都在冬至左右,通常接花苞180天後,果實成熟就可收成,因此,三星上將梨的產季都在6月中旬至七月中旬。由於今年天氣穩定,沒有寒害,預料收成應該相當不錯。

目前正是梨花盛開的季節,宜蘭縣三星鄉許多梨園布滿小雨傘,蔚為奇觀,民眾好奇這些小雨傘到底有何作用?梨農表示,這是因為現在正值梨花授粉時節,擔心梨花被雨淋損及花蕊,結不了果,所以才用撐傘方式保護梨花蕊。

罗里巴士走南北大道  刘华才:是否享18%折扣?

“如果运输罗里和长途巴士的过路费都没有下调,那意味着商品的运输成本和长途巴士车费不会下降,那些没有私家车的人民无法在这次的过路费下降中受惠,而那些常使用长途巴士的人士,很多都是来自低收入群体,政府必须让他们也受惠。”

他说,首相办公室于1月17日发布的声明只是提到从2月1日起,南北大道公司属下所有大道的“私家车”使用者过路费将调低18%。但是却没有提到其他等级车辆,尤其是罗里和巴士,是否也享有同等折扣,政府有必要向人民厘清。

刘华才强调,用延长20年特许经营合约来换取降低过路费18%是不合算的;更合理的作法是逐年下调过路费直到合约结束后,让人民免费使用南北大道,民政党将朝这项方向继续为人民争取更合理及更好的福利。

他也建议,政府为罗里和巴士提供比18%更高的过路费折扣,例如30%,以让商家可以减轻运输成本,缓解甚至降低物价,此外也为人民提供更低廉的长途巴士车资,鼓励人民多采用长途巴士出行,减少南北大道的交通拥挤问题,尤其是在佳节与周末。

▲小雨傘保護梨花蕊免遭雨水侵襲。(圖/記者李清貴攝,2020.01.16)

三星鄉以出產「上將梨」聞名,現在正值梨花盛開季節,許多梨園的梨樹上布滿小雨傘。栽種水梨近五十年的梨農趙先生表示,現在種植水梨大多用「人工授粉」,因為擔心花粉被雨淋以致無法結果,所以就以小雨傘綁在梨花上面,保護花蕊免遭雨水侵襲,這樣才能順利結果,趙先生說,只要花粉授粉完成,小雨傘就可以拿下來了。

▲趙先生綁小雨傘細心呵護梨花蕊。(圖/記者李清貴攝,2020.01.16)

此外,速发网投app他指出,民政党日前在脸书专页展开了一项简单的民调,收集公众对政府延长南北大道合约20年,以减低18%过路费的意见,结果高达79%的网民都不认同这项做法,因此,政府有必要重新检讨这项决定。

趙先生表示,一分地的梨園大約可以種植20至30棵梨樹,如果收成好的話,應該有40至50萬的收入。至於銷售方式,趙先生說,他有固定客源,也會在街頭販售,而包裝則分為5粒、6粒、8粒,至於甜度方面,他說去年他種的「豐水梨」,甜度有到11度,相當受消費者喜愛。

刘华才是于今日(19日),正规网投app平台在一篇文告中发表上述谈话。

▲梨花撐傘蔚為奇觀。sb网投平台app(圖/記者李清貴攝,2020.01.16)

刘华才吁政府澄清,罗里和巴士是否享过路费折扣?

民政党全国主席拿督刘华才博士要求政府澄清,其他等级车辆,包括罗里和巴士在使用南北大道时,是否也可以享有18%的过路费折扣。

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